Моя водительская эпопея🙈 2010 год, лето, август. Мне 30 лет, младшей малявочке почти год, и она учится ходить, а старшенькой 4, и она уже совсем большой человек. Тут я решаю, что самое время учиться вождению. И записываюсь в первую попавшуюся автошколу. Курс теории увлекателен, и после него меня распределяют к инструктору Диме. Дима инструктор с юморком, он с первого же занятия запускает меня в город, а ещё любит приговаривать ''между первой и второй перерывчик небольшой'' (о передачах, а вы что подумали?), и показывает себя продвинутым, время от времени интересуясь, дышу ли я за рулём или уже не дышу. Дима приятен как человек, но я совсем не понимаю его объяснений про сцепление, езжу с трудом, и подумываю, не сменить ли инструктора. И, словно прочитав мои мысли, мне заменяют инструктора принудительно. Юрий совсем без юморка, это суровый мужчина средних лет, травмированный сложным инструкторским прошлым. На каждую мою ошибку он делает круглые от ужаса глаза и читает мне лекцию о том, что у меня, в отличие от него, не умирали на руках люди после ДТП. И что если бы умирали, я бы не вела себя на дороге столь легкомысленно. Как личность впечатлительная, в какой-то момент я начинаю рыдать прямо в машине, и потом долгое время боюсь ездить даже в качестве пассажира. За руль, конечно, тем более боюсь, и на ближайшие годы прихожу к выводу, что вождение не для меня. 2018 год, август. Прошло 8 лет, но мечта о машине не покидает меня, мне начинает казаться, что я уже большая и уже не столь впечатлительная, как в былые годы. Я теперь маленький, но гордый предприниматель-фотограф, я крута, хорошо зарабатываю и не имею обыкновения внезапно рыдать. Всё изменилось, короче. Даже муж - и тот сменился. И на этот раз я решаю пойти другим путем. А не найти ли мне гарантированно хорошего инструктора по отзывам, думаю я. Мой выбор пал на Евгения, по отзывам самого поддерживающего и эмпатичного из всех инструкторов. Евгений заверяет меня, что будет учить без стресса, и на первом занятии действительно вполне поддерживающ. На втором занятии нервы Евгения не выдерживают, и он на повышенных тонах рассказывает мне, что я неправильно переключаю передачи, и вообще делаю всё кардинально не так. А я что, оказывается, я всё ещё впечатлительная, и мне всё ещё много не надо, чтоб зарыдать. Всхлипывая, выбегаю из машины и долго рыдаю под ёлочкой в Лагерном саду. После этого моя водительская самооценка вновь падает ниже плинтуса. Раз даже самый поддерживающий Евгений не выдержал, значит всё дело во мне, думаю я. 2019 год, снова август. Начинать учиться вождению в августе становится уже доброй традицией. Мечта моя жива, и ко мне приходит светлая мысль. А не найти ли мне инструктора женщину, думаю я. Инструкторы мужчины уже вызывают у меня нервный тик, но есть смутная надежда, что женщина будет более поддерживающей, чем Евгений. Разведка показала, что с инструкторами женского полу у нас в городе очень сложно, их примерно полтора, одна недавно ушла в декрет, другая очень суровая бабуля. Но нашлась и третья. Инструктор Анна тоже сурова, никогда не здоровается и не улыбается даже себе в зеркало. Но у неё одно неоспоримое достоинство - она непробиваемый (ну, почти непробиваемый) флегматик. Я косячу, а она смотрит в телефон и слушает матершинные голосовухи из инструкторского чата. И что самое важное, на мои ошибки не реагирует вообще никак. Я воспаряю духом и езжу, езжу. Правда, много чего на дороге не понимаю, но задавать ей вопросы боюсь, я уже травмирована сложным учебным прошлым, которое говорит мне, не трогай инструктора, пока он молчит. Откатываю часы и впервые выхожу на внутренний экзамен! Сдаю теорию, сдаю автодром! Город не сдаю. Три раза не сдаю город, каждый последующий заваливаю быстрее предыдущего, пропускаю знаки и не уступаю дорогу имеющим преимущество транспортным средствам. После третьего раза мужество покидает меня, мне уже кажется, что я безнадёжна и никогда не научусь. И я решаю сделать перерыв, тем более начинается зима, и работы у меня очень много, как обычно зимой. 2020 год, март. В инстаграме случайно нахожу инструктора Наталью, и понимаю, что вот она, инструктор моей мечты, правда она учит на автомате, а я училась на механике. Звоню Наталье, рассказываю о своих сложностях и нарастающем отчаянии. Наталья даёт мне надежду, что не всё потеряно. В июне, отдохнув после рабочего сезона, начинаю занятия с Натальей, на автомате. Косячу много, ругаю себя вслух, Наталья же приободряет и терпеливо объясняет. Наконец начинаю что-то понимать на дороге! Но сдавать внутренний экзамен с Натальей нереально, потому что нужно переходить в другую автошколу и начинать ВСЁ заново. Наталья убеждает меня сдавать с инструктором из моей автошколы, и перейти на автомат. Месяц собираюсь с духом, чтобы позвонить в автошколу. Мне говорят, что надо отъездить часы на автомате, и дают инструктора по имени Павел. Павел совсем новичок, правила знает плохо, но зато неожиданно оказывается очень поддерживающим. Когда я косячу, он говорит ''Ничего страшного, научитесь'', и это очень греет душу. Сдаю снова внутренний экзамен по теории (потому что вышел срок прошлого экзамена), автодром не сдаю. 2020 год, август, снова август! Мне 40, моей малявочке почти 11, она почти с меня ростом, и перешла в пятый класс. Не говоря уже о старшей, которой 14, она красит волосы в неожиданные цвета и знает матерные слова. А я уже, чёрт возьми, десять лет как учусь вождению! Добрый инструктор Павел неожиданно увольняется, и мне дают инструктора Юрия (другого Юрия, не того что из 2010 года). Юрий молод, бодр и весел, и самое главное, соглашается меня не ругать. И тоже новичок, наверное поэтому и весел. Откатываю часы с Юрием, и параллельно езжу с Натальей, совершенствую навыки. Сдаю автодром, сдаю город, выхожу на экзамены ГИБДД! 2020 год, октябрь. Накануне экзамена выясняется, что я не могу сдавать экзамен с Юрием на знакомой машине, потому что его машина не сертифицирована для экзамена в ГИБДД. Сдаю теорию в ГИБДД, сдаю автодром, на незнакомой машине! Я невероятно крута. Осталось всего ничего, и я почему-то совсем не сомневаюсь, что сдам город. Покупаю машинку себе и предвкушаю, как буду ездить на ней. Но. Город не сдаю, делаю ошибку на самом последнем повороте. От неожиданности долго рыдаю. 2020 год, ноябрь, готовлюсь к пересдаче. Как могу, настраиваюсь, что это просто попытка. Чтобы не расстраиваться так. Не успеваю записаться к Наталье. Решаю, что надо бы поездить и на экзаменационной машине тоже, а на ней работает инструктор Павел, но не тот добрый Павел, а другой, который пижон и злой. Другой Павел все полтора часа ехидно интересуется, почему я тут поворотник не включила, а там не в ту полосу встала. Чувствую, что моя водительская самооценка вновь летит к чертям, а слёзы наворачиваются на глаза. Город опять не сдаю, на этот раз едва начав экзамен. Изо всех сил стараюсь не унывать. 2020 год, декабрь. Оттачиваю с Натальей навыки вождения и восстанавливаю порушенную нехорошим Павлом самооценку. Получается уже неплохо, хотя и неидеально. Уже почти умею перестраиваться и разворачиваться. Юрию дали другую машину, теперь можно сдавать экзамен с Юрием, что не может не радовать. На экзамене все повторные, кто-то уже пятый, а кто-то шестой раз, в связи с чем я уже ни на что не надеюсь. Сажусь за руль, настраиваю зеркала, пристегиваюсь, и понимаю, что не помню, как включать передачу, потому что это логан, и привычных значков рядом с рычагом нет. Вдох-выдох, нахожу табло, которое показывает включенную передачу, методом тыка нахожу ''драйв''. Поворотник, трогаюсь, выезжаю. Два разворота, три кольца, светофоры-пешеходы, еду как в тумане, но правильно! Ну, в целом правильно. На последнем кольце чуток путаюсь в полосах. Инспектор говорит найти место для остановки и долго отчитывает, мол куда это я ехала на последнем кольце. Я уже вообще ничего не понимаю из того, что он говорит, мычу в ответ что-то невнятное. Думаю, всё, не сдала. Пытаюсь дышать. А инспектор такой: ''4 балла, сдали''. Подписываю экзаменационный лист трясущейся рукой, выползаю из машины и не могу понять, сдала или не сдала? Звоню в автошколу, простите-извините, скажите мне пожалуйста, я сдала или не сдала? Сдала, отвечают. Сдала.